三生三世,“鼠”你最红最耀眼

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发表于 2020-2-25 10:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
  车买了有一段时间了,本打算年后去上牌,可是这次疫情在全国突然之间铺天而来了,车管所也不办业务了,只能就这么等着疫情结束在去上牌了,还好临牌还能用,就将就一下在家门口开吧。10年前我是马六的第一批车主,所以对马自达这个品牌还是情有独钟的,操控特别好,不爱出毛病,外观在当年也算是叱咤风云了,众人羡慕的眼光。如今的10年之后我再次跟马自达邂逅也是一种缘分。至于说为什么从马6换到马3还是新鲜感,在买车之前我也看了阿特兹,外观上跟之前现款没什么区别,内饰翻毛皮很吸引,还是老样子,没有换代的感觉,而这次新马3的完全是从里到外,由内而新,是我比较看重的,但我也是有点别扭的网上都在讨论说马3偷工减料,后悬挂换了扭力梁不是独立悬挂,还申请了专利叫蝶形仿生悬挂。说一下我开着过坎的感觉吧,有点独立悬挂的感觉,但缺少独立悬挂的味道,很硬,不过像我这种非专业人士也开不出扭力梁跟独立悬挂的区别,或许是网上过分的炒作,也或者这个专利是可行的,因人而异。很多人喜欢大众,我想大众也会有简配的地方,何况买的人还是很多,这个看个人,我比较喜欢马自达,至于简配的话其实也所谓,只要车没毛病,买啥都一样。
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  外观是完全的换代,找不到老款的影子" P6 K* n6 R, R/ p

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, a/ {/ P) R9 ^4 e  生无可恋的样子,比较呆萌) d& }3 y) L8 Z, _4 J, t

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; h) M8 G, t( F4 _# v9 e  储物空间还可以,中间储物放了一个给我妈新买的手机/ N4 ?+ Q' N+ u$ W/ g
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  内饰优化的极其完美,完全看不到老款车的样子,达尔文进化论的完美演绎
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/ D/ G$ l2 B5 O  空间确实不是马自达优势。取长补短吧
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  后排空间不是很理想,坐上去很好不累,座椅包裹还行,胖子坐会有点费劲。4 e- g) H( @( l$ Y1 o8 E) o, s

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  买车送的一个车模8 I* f2 k; D& X- u7 r9 Z

% o/ s. \/ U5 D6 ~' l. s/ ?( K7 K  功能上,我这台质美不是最顶配,外观上与最顶配车型没啥却别,配置上,HUD抬头显示很方便,随时看着时速表,避免超速,Carpaly连接数据线自动显示,酷狗,百度地图应有尽有,也算时代俱进,但是跟现在的互联网汽车相比差点意思。
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